İspanya’daki Tren Faciasında Ses Kayıtları Ortaya Çıktı: İşte Felaketi Getiren Talimat
İspanya’da 68 kişinin hayatını kaybettiği tren faciasına ilişkin ses kayıtları ortaya çıktı. El País’in haberine göre, Iryo treninin makinisti hatta durduğunu ve yeniden hareket edemediğini bildirmesine rağmen arkadan gelen AVE trenine normal hızda ilerleme talimatı verildi.
İspanya’da 68 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin yaralandığı hızlı tren kazasına ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. El País gazetesinin yayımladığı ses kayıtlarına göre Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi’ndeki görevli, hatta duran Iryo treninin makinistinin yeniden hareket edemediğini bildirmesine rağmen arkadan gelen AVE trenine normal hızda ilerlemesi talimatını verdi. Protokolde, bu tür durumlarda saatte 40 kilometre hız sınırıyla görüş mesafesi içinde ilerlenmesi gerektiği belirtilirken kazaya ilişkin soruşturma sürüyor.
SES KAYITLARINDAKİ TALİMATLAR DİKKAT ÇEKTİ
İspanya’nın Toledo kenti yakınlarındaki Urda bölgesinde 28 Ekim sabahı saat 08.54’te meydana gelen kazanın ardından, tren makinistleri ile Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi arasındaki görüşmeler gündeme geldi. El País gazetesinin haberine göre, Madrid-Endülüs hattındaki Urda istasyonunda sinyal sisteminde yaşanan sorun nedeniyle demir yolu üzerindeki trenler durdu. Arızanın ardından istasyondaki kontrol görevini Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi devraldı. Gazetenin yayımladığı kayıtlarda, kaza öncesinde Iryo treninin makinisti ile kontrol operatörü arasında iki, arkadan gelen AVE treninin makinisti ile aynı operatör arasında ise bir görüşme gerçekleştiği belirtildi.

AVE TRENİNE NORMAL HIZDA İLERLEME TALİMATI
Kayıtlara göre, Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisinde bulunan AVE treninin makinistine, LZB sistemini kapatıp yeniden açması ve ardından seferine devam etmesi söylendi. Kontrol operatörü, trenin saatte 40 kilometre hız sınırıyla ve görüş mesafesi içinde ilerlemesi yerine normal hızda seyrini sürdürmesini istedi. AVE makinisti, normal hızda ilerleyip ilerlemeyeceğini sordu. Kontrol operatörü ise bu talimatı doğruladı. Kaza öncesindeki görüşmelerde Iryo treninin makinisti de sinyal kaybı yaşadığını ve treninin durduğunu bildirdi. Kayıtlarda, makinistin Urda girişinde bulunduğunu ve önündeki trenin hareket halinde olduğunu belirttiği aktarıldı.
IRYO MAKİNİSTİ YENİDEN HAREKET EDEMEDİĞİNİ BİLDİRDİ
El País’in haberine göre, Iryo treninin makinisti ilk görüşmeden yaklaşık yedi dakika sonra yeniden kontrol merkeziyle irtibat kurarak treni çalıştıramadığını ve hâlâ durduğunu bildirdi. Ancak bu bildirimin ardından arkadan gelen AVE trenine durumu açıklayan bir uyarı yapılmadığı öne sürüldü. Iryo treninin hâlâ hatta bulunduğunun bildirilmesiyle çarpışma arasında yaklaşık beş dakika geçtiği aktarıldı. Kayıtlar, kontrol merkezinin verdiği talimatlar ve trenlerin durumu hakkında hangi bilgilerin paylaşıldığına ilişkin soru işaretlerini gündeme getirdi. Kazanın kesin nedeni ise yürütülen soruşturmanın ardından netleşecek.

ATOCHA KONTROL MERKEZİNDEKİ GÖREVLİLERİN İFADELERİ ALINDI
İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında iki hızlı trenin çarpışmasının ardından Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi’nde görev yapan çalışanların ifadelerine başvuruldu. Kazanın nedenlerine ilişkin inceleme sürerken kontrol merkezindeki kararların ve sinyal sisteminde yaşanan sorunun olay üzerindeki etkisi araştırılıyor.
ARAMA KURTARMA ÇALIŞMALARI GECE BOYUNCA SÜRDÜ
Kazanın üzerinden bir gün geçerken bölgede arama kurtarma çalışmaları gece boyunca devam etti. İş makineleri ve yaklaşık bin personelin görev aldığı çalışmalarda, aydınlatılan kaza bölgesindeki vagonlarda hayatını kaybedenler ve yaralılar arandı. Helikopterlerin, dronların ve arama köpeklerinin de kullanıldığı çalışmalarda, kazada yaşamını yitirenlerin kimliklerine ilişkin açıklamalar yapıldı. AVE treninin makinistinin 36 yaşındaki Antonio Acedo Meneses olduğu bildirildi. Ailesinde dedesi ve babası da demir yolu çalışanı olan Meneses’in bu nedenle makinistliği seçtiği belirtildi. Kazada stajyer makinist David Cabanas’ın da hayatını kaybettiği açıklandı.
YAKINLAR İÇİN İRTİBAT MERKEZLERİ KURULDU
Kaza bölgesinde ve Toledo kentinde hayatını kaybedenlerin yakınları için irtibat merkezleri oluşturuldu. Buna rağmen kaza bölgesinden uzakta bulunan veya İspanya dışında yaşayan bazı yakınlar, sosyal medya üzerinden tanıdıklarına ulaşmak için çağrıda bulunmayı sürdürüyor. Kazaya karışan şirketlerden Renfe ise Madrid-Endülüs hattındaki tren seferleri için bilet satışını aralık ayına kadar durdurdu. Hızlı tren hattındaki ulaşımın ne zaman normale döneceğine ilişkin belirsizlik sürüyor.
Kaynak: AA-İHA