Trafikte Yeni Dönem Resmen Başlıyor! Cumhurbaşkanı Erdoğan İmzaladı: Ne Hız Sınırı Ne De Tabela Kalacak
Türkiye'de karayollarında uygulanan hız sınırı ve tabela işaretleri baştan aşağı değişiyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanan genelgeyle, eski hız sınırları ve tabelalar değiştiriliyor. İşte hayata geçirilen genelgenin detayları...
Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanan flaş bir genelgeyle, Türkiye genelindeki karayollarında hız sınırları ve trafik levhaları köklü bir değişikliğe gidiyor. Yeni düzenleme ile birlikte sürücülerin uzun süredir şikayetçi olduğu karışık ve tutarsız hız sınırı uygulamalarına son verecek. Bu sayede trafikte daha güvenli bir ulaşım sağlanmış olacak.
"Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık" konulu genelge Resmi Gazete’de yayımlandı. Genelge ile farklı bölgelerde değişiklik gösteren hız sınırı uygulamalarının düzenlenerek ülke genelinde ortak bir standarda kavuşturulması amaçlanıyor.
CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN'IN İZMASIYLA YÜRÜRLÜĞE GİRDİ
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzalı genelgede, Birleşmiş Milletlerin "trafikteki can kayıplarının ve ciddi yaralanmaların 2030 yılına kadar yüzde 50 oranında azaltılması ve 2050 yılına kadar sıfırlanması" hedefinin Türkiye'de de gerçekleştirmesine yönelik 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ile birlikte 2021-2023, 2024-2027 ve 2028-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planlarının hayata geçirilmesini kapsayan 2021/2 sayılı Cumhurbaşkanlığı genelgesinin, 3 Şubat 2021 tarihli ve 31384 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdiği anımsatıldı.
TRAFİKTE YENİ DÖNEM BAŞLIYOR! NE HIZ SINIRI NE DE TABELA KALACAK
Genelgede, 2024-2027 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı içerisinde yer alan performans göstergeleri kapsamında karayolu yapısı üzerinde hız sınırını belirleyen işaretlemelerin, değişen ve gelişen koşullar göz önünde bulundurularak gerekliliği ve konumunun incelenip ülke genelinde yeknesak uygulamaların sağlanmasına yönelik çalışmaların ivedilikle sonuçlandırılacağı belirtildi.
Genelgeye göre, karayolu üzerindeki hız sınırı, hız sınırı sonu levhaları ve ilgili diğer trafik işaretlemeleri, güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecek.
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayolları başta olmak üzere, ülke genelindeki karayollarında uygulanmakta olan işaretlemelerle düşürülen hız sınırları, 13 Ekim 1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 7'nci maddesi uyarınca, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı'nda belirlenen teknik kriterler esas alınarak yeniden gözden geçirilecek.
BAKANLIKLAR KOORDİNASYONLU BİR ŞEKİLDE YÜRÜTECEK
Yolun yapısı, trafik yoğunluğu, yaya hareketliliği gibi hususlar dikkate alınarak uygun görülen kesimlerde işaretlemelerle düşürülen hız sınırlarının yeniden düzenlenmesi sağlanacak, değerlendirme sonucunda hız sınırlamalarının kaldırılmasına karar verilen kesimlerde, yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluş tarafından yaya geçidi/durak uygulamasının sonlandırılması ve trafik güvenliğini tehlikeye düşüren orta refüj açıklıklarının kapatılması, trafik işaretlemelerinin kaldırılması gibi gerekli altyapı düzenlemeleri yapılacak.
Şehirlerarası karayollarındaki meskun mahal levhalarının gerekliliği ve konumları yeniden değerlendirilecek, belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu yerleşim yeri içinden geçen taşıma kapasitesi yüksek yollarda can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirler alınarak hız sınırları yeniden gözden geçirilecek.